簡述電力變壓器的部分試驗機器標(biāo)準(zhǔn)是什么

揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司是我國電力行業(yè)生產(chǎn)高低壓電氣的綜合性制造廠，是國家經(jīng)貿(mào)委在國內(nèi)城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造中所需的設(shè)備推薦的生產(chǎn)廠家之一。本公司集科、工、貿(mào)于一體的省級高新技術(shù)企業(yè)。

1、對變壓器絕緣電阻值有哪些規(guī)定?測量時應(yīng)注意什么?
新安裝或檢修后及停運半個月以上的變壓器，投入運行前，均應(yīng)測定線圈的絕緣電阻．測量變壓器絕緣電阻時，對線圈運行電壓在500伏以上者應(yīng)使用1000--2500伏搖表，500伏以下者應(yīng)使用500伏搖表．
變壓器絕緣狀況的好壞按以下要求判定：
(1)在變壓器使用時所測得絕緣電阻值與變壓器在安裝或大修干燥后投入運行前測得的數(shù)值之比，不得低于50%．
(2)吸收比R60"/R15"不得小于1．3倍．
符合上述條件，則認(rèn)為變壓器絕緣合格．
測量變壓器絕緣時應(yīng)注意以下問題：
(1)必須在變壓器停電時進(jìn)行，各線圈出線都有明顯斷開點；
(2)變壓器周圍清潔，無接地物，無作業(yè)人員；
(3)測量前應(yīng)對地放電，測量后也應(yīng)對地放電；
(4)測量使用的搖表應(yīng)符合電壓等級要求；
(5)中性點接地的變壓器，測量前應(yīng)將中性點刀閘拉開，測量后應(yīng)恢復(fù)原位．

2、在什么情況下對運行中的變壓器進(jìn)行特殊檢查?檢查哪些項目?
(1)發(fā)生過負(fù)荷時應(yīng)監(jiān)視負(fù)荷、油溫和油位的變化，接頭接觸應(yīng)良好，冷卻系統(tǒng)應(yīng)運行正常；
(2)大風(fēng)時：檢查各部引線應(yīng)無劇烈擺動，周圍無雜物，沒有刮到帶電部分的可能；
(3)雷雨時：各部應(yīng)無放電痕跡；
(4)大雪天：各接觸點無過熱現(xiàn)象，各部無放電情況及結(jié)冰現(xiàn)象；
(5)大霧天：各部應(yīng)無嚴(yán)重火花及放電現(xiàn)象；
(6)氣溫劇變：檢查油枕油面及油溫變化情況．

3、變壓器油位顯著升高或下降應(yīng)如何處理?
油位升高，并無超過油枕規(guī)定的油標(biāo)高度，值班人員應(yīng)：
(1)檢查冷卻裝置是否有問題；
(2)檢查變壓器負(fù)荷變化情況；
(3)檢查冷卻器周圍環(huán)境溫度變化是否過大；
(4)因溫度升高使油位上升，應(yīng)聯(lián)系檢修人員進(jìn)行放油．
如發(fā)現(xiàn)油位下降或在油枕中已看不到油位，值班人員應(yīng)：
(1)檢查是否大量的漏油；
(2)檢查負(fù)荷是否減少；
(3)檢查冷卻環(huán)境溫度是否降低；
(4)如果是變壓器大量漏油，應(yīng)切換備用變壓器運行，進(jìn)行檢修；
(5)如果是冷卻環(huán)境，負(fù)荷影響油位降低，而油位不能達(dá)到規(guī)定的油標(biāo)高度，應(yīng)聯(lián)系檢修人員給變壓器加油到標(biāo)準(zhǔn)位置．

4、變壓器的空載試驗和短路試驗的目的?
空載試驗的目的：
(1)量取空載電流、空載損耗，可以計算出變壓器的激磁阻抗等參數(shù)，并可求出變比．
(2)能發(fā)現(xiàn)變壓器磁路中局部和整體缺陷，如硅鋼片間絕緣**，穿心螺桿或壓板的絕緣損壞等．
(3)能發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的一些問題，如線圈匝間短路，線圈并聯(lián)支路短路等．
短路試驗的目的：
(1)量取短路時的電壓、電流、損耗，求出變壓器的銅耗及短路阻抗等參數(shù)．
(2)檢查線圈結(jié)構(gòu)的正確性．

5、新安裝或大修后的變壓器投入運行前應(yīng)做哪些試驗?
(1)變壓器及套管絕緣油試驗．
(2)變壓器線圈及套管介質(zhì)損失角測量．
(3)泄漏電流試驗．
(4)工頻耐壓試驗．
(5)測量變壓器直流電阻．
(6)測量分接開關(guān)變壓比．
(7)檢查變壓器結(jié)線組別及極性．
(8)試驗有載調(diào)壓開關(guān)的動作．
(9)測量變壓器絕緣電阻和吸收比．
(10)沖擊合閘試驗．新安裝變壓器必須作全電壓沖擊合閘試驗，拉合閘五次，換線圈大修后必須合閘三次